0-100Psi 264-28Ω Ике катлы двигательнең нефть басымы Свтич сигнализаторы
Модель саны | 880-00024 |
Asлчәү диапазоны | 0~100PSI |
Чыгышка каршы тору | 264-38Ω |
Сигнализация | NULL |
Эш температурасы | -40 ~ 125 ℃ |
Эш көчәнеше | 6 ~ 24ВДК |
Uctionткәрү көче | <5W |
Чыгыш тоташуы | S-инструмент ,G-ground |
Винт | 1Нм |
Торг урнаштырыгыз | 30Нм |
Threadеп урнаштыру | NPT1 / 8 (таләп ителгәнчә стомизацияләнгән. Параметрлар) |
Материал | Металл (төсле зник белән капланган / Зәңгәр һәм ак зник белән капланган) |
Саклау дәрәҗәсе | IP65 |
Хезмәт | Лазер маркировкасы |
Минималь заказ саны | 50 даана |
Тапшыру вакыты | 2-25 эш көне эчендә |
Пакетлау турында мәгълүмат | 25 даана / күбек тартмасы, 100 шт / картон |
Эш сумкасы, Стандарт Картон | Бу шулай ук сезнең таләпләр буенча көйләнергә мөмкин |
Тапшыру сәләте | 200000 даана / Ел. |
Чыгыш урыны | Вухан, Китай |
Бренд исеме | WHCD |
Сертификат | ISO9001 / ISO-TS16949 / Rosh / QC-T822-2009 |
Түләү шартлары | T / T, L / C, D / P, D / A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Бу 880-00024 басым сенсоры тапшыргыч чит илләргә экспортлана һәм чит ил клиентларының махсус таләпләренә яраклаштырылган: басым диапазоны 0-100 пси;югарыдан аска туры килгән каршылык;каршылык бәясе - гадәти булмаган 264-28Ω,
Урнаштыруның гомуми размеры NPT1 / 8, зәңгәр һәм ак цинк, сигнализация юк.Аның M4 икеләтә баганасы бар.
Нефть / газ басымы сенсоры - мөһим сенсор, ул нигездә автомобиль һәм төзелеш техникасында двигательнең нефть басымын һәм газ тормозын үлчәү һәм контрольдә тоту өчен кулланыла.Хәзерге вакытта, сикерү сызыгын яки металл таблицаның гомуми кулланылышы нефть басымы үлчәү.Сенсор эретелгән диафрагмадан һәм калын пленка резисторыннан тора.Бору торбасының нефть басымы яки басымы үзгәргәндә, коррупцияләнгән диафрагманың күчерелүе, контентны потенциометр сикерүендә йөртә, аның каршылык кыйммәтен үзгәртә, диалог басымы күрсәткеченә ирешә.
Бу басым сенсоры автомобиль сәнәгате белән катгый расланган: QC / T822-2009 һәм ISO / TS16949 барлык стандарт таләпләр, Тест пунктлары үз эченә ала: Хаталарның төгәллеге, артык басым, югары һәм түбән температура сынаулары, Су үткәрми, Антикрозив, Шокпроф, Бәрелешкә каршы тору, ныклык сынау һ.б., каты мохиттә һәм начар һава торышында озак эшләргә мөмкин.
Ул двигательнең эш торышын вакытында күзәтүне төгәл саклый ала.